<section class="homepage why"> <div class="container"> <h1>Pourquoi un comparateur de prix de billets de bus ?</h1> <h2>Ouverture puis libéralisation du marché de l'autocar</h2> <p> Il y a quelques années encore, il n'était pas possible de pouvoir utiliser les autocars pour voyager en France. La loi sur le cabotage rend possible le transport routier de voyageurs au niveau national depuis début 2011, mais sous certaines conditions : le bus doit effectuer un trajet international où moins de la moitié des passagers effectuent un trajet national.<br/> Dans le cadre de cette loi, Eurolines a été en 2011 la première compagnie à ouvrir des lignes nationales, suivi d'iDBUS (appartenant au groupe SNCF) avec la ligne Paris-Lille en 2012, puis de Starshipper en 2015 avec la liaison Lyon-Bordeaux et dernièrement Megabus avec la ligne Paris-Toulouse.<br /> Cependant, il y a très peu de lignes nationales, mais les choses risquent de s'accélérer, le Sénat est en train d'examiner le projet de loi Macron visant la libéralisation du marché de l'autocar. </p> <h2>Potentiel du marché français</h2> <p> À cause de ces contraintes, le marché de l'autocar longue distance en France occupe une part infime du transport de voyageurs. En 2013, seuls 110 000 voyageurs ont utilisé ce mode de transport, ce qui représente 0,0005 %. Avec la loi Macron, le ministère de l'Économie estime que 5 millions de voyageurs pourraient être amenés à utiliser l'autocar longue distance pour voyager.<br /> L'Allemagne qui a libéralisé ce marché en 2013 a compté en 2014 environ 10 millions de voyageurs, l'Espagne compte quant à elle 32 millions de passagers (2012) et le Royaume-Uni 30 millions (ce qui représente une part de 4 %). </p> <img alt="marché de l'autocar : part de l'autocar dans les voyages longue distance en 2013" class="img-full-row-centered" src="{{asset('images/infographie/part-de-lautocar.png')}}" /> <h2>1er comparateur de bus français</h2> <p>Au même titre que les comparateurs de vols, dès lors que plusieurs compagnies desservent une même ligne, il devient intéressant de pouvoir comparer leurs prix, afin de pouvoir voyager au meilleur prix ou dans les meilleures conditions (durée, horaire, confort du car...). À l'été 2012, 3 compagnies desservaient déjà le même trajet Paris-Londres, c'est pourquoi nous avons lancé le comparateur fin 2012. En attendant que le marché Français se développe, nous avons décidé de proposer aux voyageurs les alternatives du train et du covoiturage.</p> </div></section>